Instant System : le champion de la mobilité prêt au décollage
Spécialiste du MAS (Mobility as a Service) Instant System, qui vient de connaître deux années à très forte croissance (+50% en 2023 et en 2024), se prépare à un grand coup d’accélérateur en 2025 avec des développements supplémentaires de sa plateforme, de nouveaux produits, une internationalisation poussée, le tout assorti d’une levée de fonds conséquente (entre 20 et 50 M€).
Jean-Pierre Largillet3 min de lectureC’est une grande année 2025 qui s’annonce pour Instant System à Sophia Antipolis. Le spécialiste du MAS (Mobility as a Service) a fait du chemin depuis sa levée de fonds de 8 M€ en 2021. Elle lui a permis de redévelopper sa plateforme technologique pour la rendre “scalable” et d’accélérer la commercialisation de ses produits. Instant System vient ainsi de connaître deux années de forte croissance (+50% en 2023 et en 2024). (Photo DR).
Une seconde levée de fonds conséquente en préparation
Avec 130 personnes désormais, pour un CA 2024 de 13,6 M€ et 12 millions d’utilisateurs adressés, elle est à l’équilibre financier et se prépare cette année à un nouveau coup de booster avec le lancement de nouveaux produits, le renforcement du volet international et de nouveaux développements pour sa plateforme. Autant d’ambitions qui ont conduit Yann Hervouet à préparer une seconde levée de fonds, beaucoup plus conséquente que celle de 2021 : entre 20 et 50 M€.
Son créneau ? Toujours la mobilité urbaine. “Le MAS,” explique Yann Hervouet, “c'est le principe d'agréger tous les modes de transport dans une application pour permettre aux gens de déverrouiller une trottinette, d'acheter un titre de transport, de commander un taxi, de déverrouiller une voiture en autopartage, avec une seule application, un compte unique, un mode de paiement unique, et à la fin, de recevoir une facture unique."
Le MAS Corporate, second enjeu majeur
"Nous avons deux types de clients principaux. Les premiers sont dans la sphère publique. Ce sont les collectivités, les villes, les métropoles ou les plus petites villes, et leurs opérateurs de transport. Les autres, ce sont les entreprises”. Le MAS Corporate est aujourd’hui un second enjeu majeur pour Instant System. Sur ce marché, sa “roadmap” technique est très ambitieuse. Ce qui nécessite des développements supplémentaires avec la volonté de modulariser et industrialiser la plateforme technologique.
Il est envisagé aussi d’aller sur d’autres terrains en adaptant l’outil à de nouveaux besoins. Un produit est ainsi envisagé pour la gestion de communautés et pourrait être commercialisé dès septembre 2025. Autre axe : celui de services de gestion de mobilité pour les assurances.
Objectif : décarbonation du transport
Ce terrain de la mobilité reste bien sûr majeur. C’est l’ADN d’Instant System et s’inscrit dans un objectif plus large d’une décarbonation du transport, responsable de 30% des émanations de CO2. Travailler sur l’intermodalité entre modes de transports doux et transports en commun dans les zones denses est une des clés. C’est aussi un vaste marché dont Instant System compte bien être le leader européen.
Un parcours azuréen exemplaireLa réussite d’Instant System est aussi celle de l’écosystème régional qui a permis à un champion de grandir. Créée en 2013, la startup a remporté lors de sa première année les Galileo Masters qui récompensent les applications satellitaires les plus innovantes. Ce qui lui a permis de passer par l'incubateur PACA Est, puis par celui de l'ESA. Son parcours coche ensuite l'accélérateur d'Allianz à Nice, tandis qu’elle a pu travailler avec les laboratoires sophipolitains et recruter les talents nécessaires. L'an dernier, elle a suivi le programme Scale-up de la French Tech Côte d’Azur qui l’a connecté avec les startups françaises qui ont déjà franchi le cap. Instant System, de son côté, en a déjà résolument pris le chemin. |